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傳長(zhǎng)城汽車規(guī)劃至少四款歐拉全新車型 包括一款“轎卡”

【CNMO科技消息】據(jù)CNMO了解,歐拉汽車計(jì)劃對(duì)獨(dú)立渠道進(jìn)行重建。在產(chǎn)品方面,長(zhǎng)城汽車規(guī)劃了至少四款歐拉品牌的全新車型,定位、渠道策略都和之前不同。

傳長(zhǎng)城汽車規(guī)劃至少四款歐拉全新車型 包括一款“轎卡”-有駕

歐拉汽車

就在6月20日,歐拉發(fā)布公告稱,呂文斌被任命為歐拉品牌總經(jīng)理,全面統(tǒng)籌歐拉品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品布局、營(yíng)銷和用戶運(yùn)營(yíng)等核心工作。有媒體了解到,長(zhǎng)城汽車向經(jīng)銷商傳達(dá)了歐拉將重建獨(dú)立渠道的消息,為了提振經(jīng)銷商的投資信心,歐拉展示了四款全新的車型,其中包括數(shù)款SUV,以及一款轎卡形態(tài)的新車。

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根據(jù)接近哈弗品牌經(jīng)銷商的人士的消息,歐拉未來(lái)定位將更趨獨(dú)特,強(qiáng)調(diào)技術(shù)、更硬核。和之前相比,歐拉的新產(chǎn)品會(huì)延續(xù)部分家族化的設(shè)計(jì),但不會(huì)再回歸低價(jià)車的定位,也不會(huì)再將女性市場(chǎng)作為唯一聚焦點(diǎn)。

媒體分析稱,歐拉重建獨(dú)立渠道的難度不小。目前,歐拉并網(wǎng)銷售已有近8個(gè)月,全形態(tài)門店目前僅剩下400多家,其中相當(dāng)比例是品牌合營(yíng)店。此外,很多門店位于低線城市的非核心地帶,與歐拉的新定位缺乏契合度。

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回望過(guò)去,2023年至今,歐拉沒(méi)有推出真正意義上的全新車型,主要靠10萬(wàn)元級(jí)的好貓維持銷量。而在今年上海車展期間,歐拉閃電貓旅行版亮相。據(jù)悉,以此為起點(diǎn),歐拉每年都會(huì)有1-2款全新車型上市。

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